裝備 動(dòng)力差距明顯
馬自達(dá)的音響主機(jī)僅是CD+FM,過于簡單考慮不周;而GL8卻是有備而來,BOSE音響的多媒體娛樂系統(tǒng),后排也有獨(dú)立的顯示屏,并可和前排分離,各自一套娛樂系統(tǒng)。另外GL8配備的是雙天窗,看來GL8更懂怎么享受,面對(duì)商務(wù)用戶,價(jià)格差異只要不大,越多的舒適配備越會(huì)打動(dòng)消費(fèi)者。
馬自達(dá)8的6碟CD+FM
GL8的BOSE音響和多媒體系統(tǒng)
安全配備上面,馬自達(dá)8配備ABS/EBD/DSC/TCS/EBA系統(tǒng)與6安全氣囊等;相對(duì)而言,GL8更加豐富,倒車影像,整合的ESP是全系標(biāo)配,同樣配備6安全氣囊,還加入了安吉星系統(tǒng)。
馬自達(dá)8配備6安全氣囊
在動(dòng)力上,馬自達(dá)8采用的是MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),與國內(nèi)馬自達(dá)6上的是同款發(fā)動(dòng)機(jī),別克GL8動(dòng)力配置有2.4L L4和3.0L V6兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),均搭載6速手自一體變速箱,參數(shù)請(qǐng)見下表:
產(chǎn)品名稱 |
馬自達(dá)8 |
別克GL8 2.4L |
別克GL8 3.0L |
排量 |
2.3L |
2.4L |
3.0L |
最高車速 |
174Km/h |
180Km/h |
192Km/h |
最大馬力(Ps) |
154 |
167 |
258 |
最大功率(kW) |
113 |
123 |
190 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) |
6500 |
6500 |
6800 |
最大扭矩(N·m) |
205 |
225 |
290 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) |
4000 |
4400 |
5200 |
變速箱簡稱 |
4擋手自一體 |
6擋手自一體 |
6擋手自一體 |
驅(qū)動(dòng)方式 |
前置前驅(qū) |
前置前驅(qū) |
前置前驅(qū) |
前輪胎規(guī)格 |
215/65R16 |
225/60R17 |
225/60R17 |
馬自達(dá)8采用MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)
GL8全系為225/60R17輪胎規(guī)格 6速手自一體變速箱
這個(gè)級(jí)別的車型更多注重舒適性,更多在意動(dòng)力的儲(chǔ)備,而不是起步加速是否迅猛,但馬自達(dá)的品牌基因注定馬自達(dá)8還是表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的一面,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架稍微偏硬,風(fēng)格表現(xiàn)依然年輕;GL8沿用了老款的底盤設(shè)置,但調(diào)校做了適應(yīng)性的改變,不再像老款有坐船的感覺,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾得到較好的抑制。馬自達(dá)8的輪胎規(guī)格相對(duì)稍顯寒酸,僅為215/65R16,為配合更大的車身,GL8全系為225/60R17。
總結(jié):馬自達(dá)8的國產(chǎn)看來是有些倉促,并沒能充分研究競爭對(duì)手和市場環(huán)境,無論是車身尺寸,還是各種裝備,都顯得底氣不足,當(dāng)然也可以理解為務(wù)實(shí)。GL8這一爭霸商務(wù)車市場多年的老手,依然深諳取勝之道。想短時(shí)間內(nèi)趕上甚至超越GL8,看來還是需要加強(qiáng)修煉。
購買建議:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者,性價(jià)比并不是主要考慮的。內(nèi)在,馬自達(dá)8和別克GL8的座椅布置各種功能調(diào)節(jié)都比較到位,差別只是GL8提供更為全面的娛樂性裝備,當(dāng)然這也明顯的體現(xiàn)在了價(jià)格上面;外在,馬自達(dá)8靈活富有時(shí)代感,適合事業(yè)處于上升期,企業(yè)比較年輕有無限的增長力的用戶,滿足基本商務(wù)出型需求,又不會(huì)給人過于鋪張浪費(fèi)的印象。別克GL8首席商務(wù)艙的定位,就注定他會(huì)以較高端的客戶為主,迎合注重形象的企業(yè)用戶,顯示公司強(qiáng)大的實(shí)力。
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