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成熟技術(shù)做后盾 具有合資背景自主車型

2011年8月11日來源:Gxqcw.com

● 東南 V3菱悅

V3菱悅的前身就是最早的東南菱帥,東南汽車又進行了二次開發(fā),這款家用車型目前月銷量基本穩(wěn)定在4000以上,已經(jīng)完全融入了主流市場。在自主化后,它的售價得以進一步降低,而且骨子里同樣蘊含著之前三菱Lancer車型的某些操控基因,從而也成為自主車型里操控能力較好的車型之一。

V3菱悅已經(jīng)進行了多次改款 前臉來看顯得霸氣

V3菱悅已經(jīng)進行了多次改款,車輛的前臉和尾部已經(jīng)基本看不出原型車的影子,當(dāng)然了車身側(cè)面還是保留著原來的影子,因為這并不好改動。除了啟航版外,V3菱悅統(tǒng)統(tǒng)改為2010款的新外形,尤其從前臉來看顯得更加霸氣。整體而言,V3菱悅的外觀相對平和,不會給人“過丑”或者“過靚”的印象。

 

內(nèi)飾方面 東南汽車也進行了自主創(chuàng)新

內(nèi)飾方面,東南汽車也進行了自主創(chuàng)新,整體圓潤的線條看上去比較舒服,只是音響和空調(diào)控制面板的位置“倒置”,有些不太符合常規(guī)的使用習(xí)慣。V3菱悅?cè)凳蹆r為5.78~8.89萬 ,它吸引人的地方之一就是比較出色的性價比,定速巡航、無鑰匙啟動、胎壓監(jiān)測等都可以出現(xiàn)在它的身上,這樣的配置在同級別車型中的確比較少見。

體驗者身高為175cm

不過,由于引用的原版車型較老,軸距只有2500mm,因此也造成了V3菱悅的乘坐空間相比同級車型明顯不足的弱點。身高為175cm的乘客調(diào)整到合適的駕駛位置,再坐到后排就顯得比較局促了,如果您的愛車需要經(jīng)常承載多人,那么不太建議購買這款車型。

 

換裝了新的三菱4A91發(fā)動機(啟航版除外),排量仍然為1.5升

雖然東南對外觀和內(nèi)飾都進行了自主化創(chuàng)新,但原版車型的底盤得以保留,后多連桿獨立懸掛在結(jié)構(gòu)上就優(yōu)于多數(shù)同級對手,在行駛中的感覺也的確更加穩(wěn)健。當(dāng)然了,作為一款家用車,V3菱悅在底盤調(diào)教上并未多么運動,更多的還是保留了舒適的特性。

該車還有一大亮點就是換裝了新的三菱4A91發(fā)動機(啟航版除外),排量仍然為1.5升,最大功率增加了10馬力達到120馬力,最大扭矩為143Nm,提升了9Nm,它采用全鋁的缸體設(shè)計,正時鏈條結(jié)構(gòu)避免了更換皮帶的麻煩,并帶有可變氣門正時的結(jié)構(gòu),無論結(jié)構(gòu)還是技術(shù)在自主車型中比較有優(yōu)勢,更重要的是新的發(fā)動機讓V3菱悅的動力有了接近一秒的提升!

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