C20R前蓋的曲線挑起,經(jīng)過A柱后自然的上揚(yáng),整車的側(cè)面有一條頗有骨感的腰線貫穿車身。原車采用了紅色的運(yùn)動化造型卡鉗,運(yùn)動個性十分明顯。而輪轂更是此阿勇了五輻的Y字形設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面設(shè)計(jì)簡潔,腰線與側(cè)面防蹭條平行排列,深色的下包圍設(shè)計(jì),保證車漆不被磕碰的同時,突顯Cross風(fēng)格。
動感的小尾翼、高位剎車燈、加入貫穿化設(shè)計(jì)的尾燈以及啞光銀色擾流板令車身更顯動感活潑。車尾并沒有生硬的下落,而自然的擁有一個坡度的下滑。后尾燈面積較大,高位剎車燈的三角形造型很新鮮。
C20R后部配置四顆倒車?yán)走_(dá),對后部的行車安全很有幫助。排氣管的運(yùn)動化外露,也表明了它的跨界車型的特性。而按鈕式的開關(guān)用以開啟后備箱。
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