在大家對(duì)于車(chē)型品牌的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)里，合資和自主品牌應(yīng)該是一個(gè)相對(duì)比較好區(qū)分的概念，畢竟不論從產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力還是價(jià)格方面，這兩個(gè)具有完全不同血統(tǒng)的車(chē)系是很難掛上邊的，不過(guò)這樣的局面似乎隨著幾個(gè)特殊的品牌的誕生而要發(fā)生一些改變了。

現(xiàn)在有很多合資廠家在主推自己的合資產(chǎn)品的同時(shí)，也開(kāi)始創(chuàng)立一些自主品牌，這樣做的目的無(wú)外乎兩點(diǎn)，在利用了已有的成熟的合資車(chē)型技術(shù)的同時(shí)，還能極大程度的降低整車(chē)的成本，雖然它們推出的車(chē)型往往都會(huì)有非常強(qiáng)的“抄襲”的烙印，但是這樣對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)未嘗不是一件好事，比如廣汽本田的理念S1就是這樣的代表車(chē)型。

而還有一些自主品牌的廠家，它們之前與一些國(guó)際知名的汽車(chē)企業(yè)有著多達(dá)數(shù)年的合作，雖然它們的產(chǎn)品是打著自主品牌在對(duì)外銷(xiāo)售，但其實(shí)多年的技術(shù)合作已經(jīng)讓他們之間有了非常多的溝通，而這樣背景下的自主品牌產(chǎn)品也就難免的會(huì)被烙上很重的合資品牌的印跡，比如東南汽車(chē)的V3菱悅就屬于這個(gè)類(lèi)型的代表車(chē)型。綜合以上的兩點(diǎn)，我們今天就為大家推薦這么幾款車(chē)型，它們雖然都是自主品牌車(chē)型，但是卻都有著非常強(qiáng)的合資品牌的烙印。

風(fēng)神S30

廠家指導(dǎo)價(jià)：7.58-9.98萬(wàn)元

東風(fēng)風(fēng)神S30

東風(fēng)風(fēng)神H30，也許熟悉東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品線的人會(huì)比較熟悉，這是一款搭載了與愛(ài)麗舍相同底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)的自主車(chē)型，而且是風(fēng)神繼S30后推出的第二款家用轎車(chē)，我們今天推薦的這款電子導(dǎo)航版車(chē)型也是旗下唯一配有導(dǎo)航和泊車(chē)輔助系統(tǒng)的車(chē)型，售價(jià)為9.98萬(wàn)。

東風(fēng)風(fēng)神S30

風(fēng)神H30的整車(chē)外觀設(shè)計(jì)用兩個(gè)字就能完全概括，那就是“緊湊”，不論是車(chē)身線條、整體結(jié)構(gòu)還是整車(chē)三圍尺寸方面都給人以非常緊湊的感覺(jué)，風(fēng)神H30也采用了時(shí)下比較流行的大嘴式前臉設(shè)計(jì)，視覺(jué)沖擊力不錯(cuò)，較大的霧燈設(shè)計(jì)也是前臉的一個(gè)亮點(diǎn)，給人的整體感很好，車(chē)身的線條勾勒的也算和諧，不過(guò)要說(shuō)到車(chē)尾的設(shè)計(jì)，也許是仁者見(jiàn)仁吧，反正我覺(jué)得H30的尾部設(shè)計(jì)只能用平淡來(lái)形容，比起較有沖擊力的前臉造型來(lái)說(shuō)，尾部的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)顯得平淡了。

東風(fēng)風(fēng)神S30

內(nèi)飾方面，我們今天推薦的這款頂配的電子導(dǎo)航版車(chē)型采用了雙色的中控設(shè)計(jì)，黑色和銀色的交叉讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感和年情感十足，整車(chē)中控給人的感覺(jué)與雪鐵龍旗下的多款車(chē)型有點(diǎn)類(lèi)似，不過(guò)仔細(xì)一想，這也是情理之中的事情。頂配的電子導(dǎo)航版車(chē)型與其他的車(chē)型最大區(qū)別就在于其擁有一個(gè)大尺寸的液晶顯示屏，而且上面還集成了非常適合新手駕駛時(shí)使用的導(dǎo)航GPS功能，另外，該屏幕還集成了DVD多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、藍(lán)牙電話(huà)功能，這也是在這一級(jí)別的車(chē)型中比較少見(jiàn)的。當(dāng)然，還有整車(chē)的泊車(chē)輔助功能也是標(biāo)配。

東風(fēng)風(fēng)神S30

動(dòng)力方面，風(fēng)神H30搭載的是一款1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)麗舍上面的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同，最大功率為106馬力/5750rpm，最大扭矩142N•m/4000rpm，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際駕駛表現(xiàn)并不算突出，不過(guò)駕馭這樣一臺(tái)車(chē)型還是足夠了。此外，電子導(dǎo)航版車(chē)型配備的是一款4速的自動(dòng)變速箱，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也比較適合新手駕駛。