廠商：長城

CVT款型：邦奇VT2型

搭配車型：騰翼C30，炫麗，酷熊，凌傲

編輯點評：長城在發(fā)動機上取得了不錯的進展，特別是其小排量發(fā)動機，在動力輸出上擁有很不錯的參數(shù)數(shù)據(jù)�？墒窃谧兯傧浞矫妫�長城的表現(xiàn)有失水準。也正因如此，長城在自主陣營中屬于較早開始搭配CVT變速箱的廠商，或許，CVT的特性讓旗下車型變得有些溫柔，但話劇話說，長城車出色的底盤將這種柔和轉(zhuǎn)換成了同樣出色的舒適。

繼騰翼C30上市僅三個月就以大空間、低油耗的優(yōu)勢，在競爭激烈的家用緊湊型轎車市場占有一席地位后。近日筆者從長城汽車官方獲悉，騰翼C30還將在8月份推出CVT變速箱車型，以滿足更多消費者對自動擋車型的需求，而新車優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性將進一步提升騰翼C30的競爭力，并豐富了騰翼C30的產(chǎn)品線。

CVT無級變速箱不同于普通AT變速箱，擁有連續(xù)不斷的速比變化，不僅可以使整車的加速、減速更加平緩，而且可以自動達到最佳換檔時機，這樣就使得發(fā)動機的功率能夠100%輸出，以達到省油的目的。據(jù)悉，在同款車型中，CVT無級變速箱能夠比AT自動變速箱減少10-15%油耗。

售價5.89-8.19萬元的滕翼C30 CVT版，增添如此利器的騰翼C30，將劍指比亞迪F3，奇瑞A5，海馬海福星等自主車型，此次CVT的上市也必會掀起自主品牌CVT車型的又一撥熱潮。