MG3配備了四翼包裹式賽車運(yùn)動(dòng)座椅，加厚的裙邊部分使整個(gè)座椅造型成桶形，坐墊部分的多層次褶皺及略翹的上沿構(gòu)成座椅的防滑功能，但座墊稍硬，會(huì)影響一些乘坐舒適感，還好織物座椅的面料質(zhì)地不錯(cuò)。配備了手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，操作起來非常簡(jiǎn)單順手，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)合理。

938升超大行李空間，以及4/6式可折疊座椅滿足用戶更多儲(chǔ)物需求，多達(dá)28處多樣化便利儲(chǔ)物空間也側(cè)面反應(yīng)了運(yùn)動(dòng)小車一樣注重生活的設(shè)計(jì)理念。門板上的儲(chǔ)物格雖然視覺上看起來不算很大，但深度較好，能夠輕松放入標(biāo)準(zhǔn)礦泉水瓶。但較小的開口，又給拿取較小的物品造成了不便。

最令我們感到滿意的莫過于MG3的駕乘空間，在頭部空間方面，身高1.81米的小編無論是前排還是后排，都能夠獲得充足的頭部空間，而后排腿部空間能夠距離前排座椅還有一拳的距離，在這個(gè)級(jí)別里應(yīng)該算的上是相當(dāng)?shù)纳莩蘖恕?

MG3的內(nèi)飾分為兩種配色，一種是純黑配色，此外還有一種深淺搭配的內(nèi)飾。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔、清晰。大量白色裝飾的加入使得整個(gè)內(nèi)飾更富有個(gè)性。不過，在內(nèi)飾材質(zhì)上，整個(gè)中控部分充斥著硬塑料，雖然做工不錯(cuò)，但是手感一般。各個(gè)部件的接縫非常精細(xì)，做工令人滿意。

MG3搭載的是15S4U 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)80千瓦，最大扭矩為135牛米，動(dòng)力表現(xiàn)比MG 3SW 1.4L更加優(yōu)秀。MG3的引擎蓋內(nèi)側(cè)配備了隔音棉，除了可以隔音意外，也可以阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的高熱量，同時(shí)起到靜音的作用。

2011年中國(guó)A0級(jí)轎車市場(chǎng)注定不會(huì)平靜，新Polo對(duì)抗MG3，熱辣小車一定掀起一股新的近身巷戰(zhàn)。從此次對(duì)MG3靜態(tài)的評(píng)測(cè)可以看出，MG對(duì)于潮流元素的把握能力相當(dāng)了得，有理由相信，MG3會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)取得好成績(jī)。更多MG3的最新車訊，網(wǎng)上車市將持續(xù)為您報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。